Hallo, wenn Sie sich intensiv mit Kühlhäusern beschäftigen – ob Sie nun eines betreiben, Ihre Regale aufrüsten oder einfach nur versuchen, zu verhindern, dass Dinge einfrieren und auseinanderfallen –, haben Sie sich wahrscheinlich gefragt: Gibt es tatsächlich Regeln?habenWas muss ich für die Regale meines Lagers in kalten Räumen beachten? Spoiler: Ja, die gibt es. Und wenn Sie sie weglassen, riskieren Sie nicht nur eine schlechte Anordnung, sondern auch Sicherheitsrisiken, verlorene Paletten und sogar Kühlraumausfälle, die Sie viel mehr kosten, als Ihre Regale gleich beim ersten Mal richtig zu reparieren. Lassen Sie mich das so aufschlüsseln, wie ich es für einen Kunden tun würde, der mich um 8 Uhr morgens in Panik anrief, weil sein Regal einfach kaputt ging.
Lassen Sie uns zunächst erläutern, warum sich Kühllagerregale deutlich von normalen Lagerregalen unterscheiden. In normalen Lagerhäusern können Temperaturen zwischen 18 und 25 °C erreicht werden, in Kühlräumen herrscht jedoch normalerweise eine Temperatur von 0 °C oder weniger, und in manchen Gefrierschränken wird es deutlich kälter. Dieser Temperaturwechsel bewirkt seltsame Dinge: Metall wird spröder, Schmierstoffe werden zu klebrigem Material, sogar der Betonboden verschiebt sich ein wenig durch Frost-Tau-Wechsel (Warte-kalte-Räume haben kein Gefrier-Tau-Wechsel).innen, aber der äußere Beton um sie herum tut es, was die Bodenanker durcheinander bringt. Die Regeln für Kühllagerregale werden also nicht einfach von Standard-OSHA- oder Regalstandards kopiert – sie verfügen über zusätzliche Ebenen.
Beginnen wir mit dem großen Sicherheitsstandard, auf den sich jeder in den USA bezieht (da dies der Markt ist, den wir bedienen, aber das gilt für viele Orte): OSHAs General Industry Standard 1910.159 für mechanische Lagerregale sowie die Standards des Rack Manufacturers Institute (RMI), insbesondere RMIs ANSI/RMI MH16.1, der alle paar Jahre aktualisiert wird, um kältespezifischen Belastungen Rechnung zu tragen. Moment, aber RMI hat auch eine Ergänzung für Niedertemperaturanwendungen, oder? Ja, das ist der Clou – die meisten Leute wissen nicht, dass RMI MH16.1 keine Einheitslösung ist; Der Tieftemperaturzuschlag ist für Räume unter 32 °F nicht verhandelbar. Normale Regale werden beispielsweise bei Raumtemperatur getestet, Niedrigtemperaturregale müssen jedoch Stoßtests bei 0 °F bestehen, da eine heruntergefallene Palette (oder ein Stoß eines Gabelstaplers) anders aufprallt, wenn das Metall spröde ist.
Ich sehe viele neue Kühlhausbetreiber, die sich normale Regale schnappen und sie zu ihrem Gefrierschrank schleppen, weil sie denken: „Das ist doch nur Metall.“ Nein, normaler Stahl verliert bei Kälte an Zugfestigkeit, und wenn er nicht für niedrige Temperaturen geeignet ist, könnten sich die Pfosten verbiegen oder brechen, wenn Sie schwere Paletten stapeln. Hier kommt übrigens mein Team ins Spiel – wir sind auf Kühllagerregale spezialisiert und spezifizieren daher jedes Teil, um dieser Sprödigkeit standzuhalten.
Als nächstes Installationsregeln. RMI MH16.1 verlangt, dass Sie bei der Installation von Regalen in kalten Räumen die Betonanker testen müssennachSie haben sich an die Kälte gewöhnt. Warte, warum? Denn wenn Sie Anker in warmen Beton bohren und dann die Temperatur auf 0 °F senken, schrumpft der Beton ein wenig – so weit, dass sich ein Anker, der bei Raumtemperatur sicher war, herausziehen könnte. Wir legen großen Wert darauf, allen unseren Kunden mitzuteilen, dass sie nach der Installation der Anker mindestens 72 Stunden warten sollen, bevor sie die Regale beladen, und selbst dann führen wir einen Zugtest bei der kalten Temperatur durch, bei der sie betrieben werden. Ich hatte letztes Jahr einen Kunden, der diesen Schritt übersprungen hat – er bekam um 2 Uhr morgens einen Anruf, weil sich der untere Korb von der Wand löste und 12 Paletten mit gefrorenem Gemüse wegfiel. Das Produkt hat sie 15.000 US-Dollar gekostet, ganz zu schweigen von einem Beinahe-Sicherheitsunfall. Lektion gelernt: Kalt ändert alles für die Installation.
Dann gibt es noch die Art der Regale – einige eignen sich viel besser für Kühlräume als andere. Einfahr-/Durchfahrregale zum Beispiel sind für die Kühllagerung sehr beliebt, da sie eine hohe Dichte haben (Sie können mehr Paletten auf weniger Raum stapeln, was bei Gefrierschränken, in denen jeder Quadratmeter teuer ist, Gold wert ist). Aber nicht alle Einfahrregale funktionieren in Kühlräumen. Moment, verknüpfen wir das mit dem speziellen Link, den ich habe – wir haben eine ganze Seite für Warehouse Drive in Palettenregalsystemen für Kühlräume und die verarbeitende Industrie, die genau erklärt, wie wir diese für niedrige Temperaturen konstruieren. Bei Einfahrregalen müssen Gabelstapler in die Gassen fahren, um Paletten zu platzieren. Daher müssen die Metallschienen stark genug sein, um schwere Lasten bei Kälte zu halten, und der Gabelstaplerabstand muss genau sein, da die Sicht in kalten Räumen schlechter ist (Gefrierschränke haben Nebel, oder? Oder Reif an den Türen, sodass die Fahrer nicht so gut sehen können). Unsere Drive-In-Systeme verfügen über verstärkte Pfosten, die bei 0 °F getestet wurden, sodass sie sich auch dann nicht bewegen, wenn ein Gabelstapler sie bei schlechten Sichtverhältnissen anstößt.
Moment, was ist mit anderen Regionen? Wenn Sie in der EU leben, ist es ähnlich – dort gibt es FEM-Standards (European Federation for Materials Handling) für Regale mit einem Niedrigtemperaturanbau, der die RMI-Regeln widerspiegelt. Sogar in Ländern wie Kanada oder Skandinavien, wo die Kühllagerung einen größeren Teil der Lieferkette ausmacht, werden dieselben Spezifikationen durchgesetzt, da der kältebedingte Stress allgegenwärtig ist. Der Fehler, den viele kleine Betreiber machen, besteht darin, billige, handelsübliche Regale zu verwenden, die nicht für niedrige Temperaturen geeignet sind, um Geld zu sparen – bis sie eine Reihe kaputter Ständer ersetzen oder OSHA-Bußgelder zahlen müssen (die OSHA inspiziert übrigens Kühllagerstandorte – letztes Jahr wurde eine Fleischverpackungsanlage mit einer Geldstrafe von 120.000 US-Dollar belegt, weil fehlerhafte Kühlraumregale während der Beladung zusammengebrochen waren).
Ein weiteres großes Thema: regelmäßige Inspektionen. OSHA verlangt Regalinspektionen alle 12 Monate, aber für die Kühllagerung? In der RMI-Ergänzung für niedrige Temperaturen heißt es, dass Inspektionen alle sechs Monate stattfinden sollten, da die Kälte das Metall und die Anker schneller verschleißt. Auch die Bildung von Eis auf Regalen ist ein echtes Problem. Wenn sich Eis auf Balken oder Pfosten ansammelt, entsteht zusätzliches Gewicht, das bei der Konstruktion nicht berücksichtigt wurde. Wir empfehlen unseren Kunden immer, monatliche Frostkontrollen einzuplanen und Eis umgehend zu entfernen, da selbst eine dünne Schicht die Tragfähigkeit beeinträchtigen kann.
Wie sieht es mit der Lastberechnung aus? Bei den meisten Standardregalen werden Beladungszahlen bei Raumtemperatur verwendet, bei Kühllagern müssen diese jedoch angepasst werden. Die Streckgrenze von Stahl sinkt bei 0 °F um etwa 10–15 %. Wenn also ein Gestell für 2.000 Pfund pro Träger bei 70 °F ausgelegt ist, sinkt diese Zahl auf etwa 1.700 Pfund bei 0 °F. Wir stellen sicher, dass alle unsere Kühlraumregale mit angepassten Tragfähigkeiten gekennzeichnet sind, damit unsere Kunden nicht zu viel stapeln. Ich hatte einmal einen Kunden, der versuchte, 2.200 Pfund auf einen für 1.800 Pfund ausgelegten Träger im Gefrierschrank zu laden – wir haben es bei einer Beratung vor der Installation erwischt und ihn vor einer Katastrophe bewahrt.
Warten wir, lassen Sie uns über ein konkretes Beispiel sprechen: Einfahrregale in Kaltverarbeitungsbetrieben. In verarbeitenden Industriebereichen (z. B. dort, wo Tiefkühlkost oder Arzneimittel verpackt werden) gelten sogar noch strengere Regeln, da dort mit Lebensmitteln oder temperaturempfindlichen Gütern hantiert wird. Auf unserer Seite „Lagerantrieb in Palettenregalsystemen für Kühlräume und Verarbeitungsindustrie“ erfahren Sie, wie wir Teile in der Nähe von Verarbeitungslinien mit verzinkten Oberflächen versehen, damit sie nicht rosten, wenn sie bei Abtauzyklen mit Schmelzwasser bespritzt werden (was in Bereichen der Kaltverarbeitung häufig vorkommt). Rost schwächt das Metall mit der Zeit, und bei Kälte ist der Rost noch schlimmer, weil er sich ungleichmäßig ausdehnt und zusammenzieht.
Gibt es Spielraum im Reglement? Seien wir ehrlich: Die Regulierungsbehörden werden nicht wegen eines kleinen, offensichtlichen Fehlers auftauchen und Sie schließen, aber hier Abstriche zu machen, ist eine falsche Ökonomie. Einige Bediener verwenden beispielsweise Standardschmierstoffe für Gabelstaplerteile, die in Kühlräumen betrieben werden. Diese Schmierstoffe verdicken sich jedoch, was das Manövrieren der Gabelstapler erschwert und die Gefahr erhöht, dass sie gegen Regale stoßen. Aber das ist keine Regalvorschrift, aber es hängt damit zusammen – wenn Ihre Gabelstapler klobig sind, ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie Ihr Regal beschädigen, viel größer, was gegen die OSHA-Regel verstößt, dass Regale in gutem Zustand gehalten werden müssen.
Noch etwas: Bodenvorbereitung. Kühllagerböden können rutschiger sein, und wie ich bereits erwähnt habe, kann Frost-Tau-Wechsel im Freien den Beton verschieben. RMI verlangt, dass Betonböden in Kühlräumen eine Mindestdruckfestigkeit von 3.000 psi haben (viel höher als Standard-Lagerböden, die normalerweise 2.500 psi betragen). Wir raten unseren Kunden immer, die Festigkeit ihres Bodens zu testen, bevor sie Regale installieren, da ein schwacher Boden dazu führen kann, dass sich die Pfosten neigen, was die Tragfähigkeit des Regals beeinträchtigt und ein Sicherheitsrisiko darstellt. Ich habe mit Kunden zusammengearbeitet, die alte Kühlräume hatten, in denen der Boden nur 2.000 psi hatte. Wir mussten den Boden verstärken, bevor wir Regale installieren konnten, was geringe Vorabkosten darstellte, die sie später vor großen Problemen bewahrten.
Lassen Sie uns dies mit einem kurzen Realitätscheck abschließen: Wenn Sie einen Kühlraum betreiben, lohnt es sich nicht, die Regalvorschriften zu ignorieren. Die Regeln gelten, weil die Kühllagerung eine besondere Belastung für die Regale darstellt, die Standardregale nicht bewältigen müssen. Die Verwendung nicht zugelassener Regale, das Überspringen von temperaturgeprüften Ankern oder das Versäumnis, häufige Inspektionen durchzuführen, kann zu Unfällen, Produktverlusten, Bußgeldern und sogar OSHA-Stillständen führen.
Wenn Sie Ihre Kühllagerregale aufrüsten möchten oder einfach nur sicherstellen möchten, dass Ihre aktuelle Einrichtung konform und sicher ist, sind wir hier, um Ihnen zu helfen. Wir entwerfen, installieren und prüfen speziell für Kühlhäuser konzipierte Regale, einschließlich Einfahr-/Durchfahrregale, die für niedrige Temperaturen, Frost und die in Kühlräumen und Verarbeitungsbetrieben üblichen schweren Lasten ausgelegt sind. Wir arbeiten mit allen Arten von Kunden zusammen, von kleinen unabhängigen Kühllagern bis hin zu großen Lebensmittel- und Pharmahändlern. Daher wissen wir genau, wie wir die Regeln einhalten und sicherstellen, dass Ihr Regal sowohl konform als auch effizient ist. Kontaktieren Sie uns, um mit uns über Ihre Bedürfnisse zu sprechen – wir besprechen gerne, was für Ihren Raum am besten geeignet ist.
Referenzen
- ANSI/RMI MH16.1-2020, Spezifikation für die Konstruktion, Prüfung und Nutzung von industriellen Lagerregalen aus Stahl, einschließlich Niedertemperatur-Nachtrag
- OSHA-Standard 1910.159, Mechanische Lagerregalsysteme
- FEM 10.2.07, Rack-Sicherheit für Tieftemperatur-Lageranwendungen
- CDC-Richtlinien für die Sicherheit von Kühllagern, 2022
